Baubeschreibung

19. Schneidedaten für einen Flugzeugrumpf erstellen.

Ergänzung vom 21.11.2010:

Dazu gibt es verschiedene Wege:

• Meine ursprüngliche Vorgehensweise beschreibe ich im folgenden Abschnitt (19.1 Rumpfprofile erstellen). Dabei werden die Daten noch 'händisch' digitalisiert und mittels PROFILI Pro weiterbearbeitet.

• Inzwischen gibt es DigiSpant__4.exe, damit kann man halbsymmetrische Rumpfspanten aus einer Zeichnung/Bild (.bmp oder .jpg) heraus, per Mausclick, digitalisieren und in PROFILI Pro als 'Profil' importieren und weiter bearbeiten. Das Vorgehen ist wie bei normalen Flügeln bis zu den fertigen Schneidedaten. PROFILI gestattet in den aktuellen Versionen den Rumpfspant auszuhöhlen, die Schneidedaten an die Portalbreite der Maschine anzupassen, berücksichtigt unterschiedliche Brennspuren und synchronisiert die Schneidewege. Ergebnis ist eine GCode-Datei für 4 Achsen, die nur noch in eine *.neu-Datei (per PROFILI_to_MyFormat_11.exe) gewandelt werden muß.

Vorteil: Der Ablauf in PROFILI ist zügig und weitgehend selbsterklärend.
Nachteil: PROFILI läßt nicht beliebige Konturen als 'Profil' zu.

• Bei komplexen Rumpfspanten (die von Profili nicht akzeptiert werden) müssen die Rumpfspanten aus einer Zeichnung/Bild heraus, mittels DigiMaus__2.exe digitalisiert und in einzelnen Schritten bis zu fertigen Schneidedaten aufbereitet werden.

Dazu sind folgende Hilfsprogramme nötig:
Zoom__5.exe, Move_10.exe, Expand__4.exe, Sync__2.exe, Track__6.exe, Brennspur__3.exe, evtl. auch Reverse__3.exe.
Mit Plot_Cut__7.exe werden die einzelnen Arbeitsschritte jeweils kontrolliert (gleiche Vorgehensweise, wie unten im Abschnitt 19.4, oder auch im Kapitel Kapitel 11 beschrieben).

• Eine weitere Vorgehensweise wird im RCN-Forum gezeigt:  Juri digitalisiert seine Rumpfspanten mittels CAD-Programm und wandelt die Daten über DXF2GCODE (Freeware) in eine GCode-Datei.

.

Dann wird das 'Profil' von Hand (Lineal und Taschenrechner) digitalisiert. Es reichen etwa 10 Stützpunkte aus, um das Profil zu beschreiben.

PROFILI wird später diese Punkte verbinden und die Kontur mit einem Spline glätten.

Die ermittelten Koordinatenwerte werden jetzt in eine Datei  RumpfSpant_4.DAT  eingetragen:

In die erste Zeile kommt der Name des 'Profils'. 
Diesen Namen übernimmt PROFILI in seine Profil-Bibliothek.
Dann folgen die Tabellenwerte: 
Zuerst jeweils der X-Wert, daneben der Z-Wert.
Alle Koordinatenwerte sind auf '1' in X-Richtung normiert !!!
Die X-Werte beginnen bei 1.0, laufen nach 0.0 und unten wieder zurück nach 1.0 .
Diese Laufrichtung entspricht dem späteren Schneideweg.

Dieses Datei-Format kann aus einer anderen Profildatei, durch Überschreiben gewonnen werden.

Anmerkung:
Die Werte für die untere Profilseite tragen das Minuszeichen (gespiegelte Werte).
Das Profil für den zweiten Rumpfspant (hinteren Rumpfspant) habe ich durch 'verschlanken' erhalten: Alle Z-Werte mit 0.2 multipliziert, ergibt  RumpfSpant5.dat .
Ebenso sind die Werte für die weiteren Spanten (innere Spantkontur) aus den Ursprungswerten abgeleitet und als RumpfSpant_4innen.dat abgespeichert.

19.2 Rumpfprofile in die PROFILI-Biblithek einbringen

Dazu wird PROFILI aufgerufen. 
Im Menüpunkt 

Profile 
   Profilverwaltung 
      Importieren 
         Importiere ein Profil aus einem .DAT File

anwählen, und die neuen Profile einbringen:

19.3 Rumpf-Daten in  PROFILI erstellen

Und schon kann in PROFILI unter:

Panels
   Wing Panel Management
      Panel management
         New foam panel      

der Rumpf (wie jeder Flügel) gestaltet werden:

Hier der Ei-förmige, vordere Spant

Hier der hintere Spant, mit seiner schlankeren Ei-Form

Das Ergebnis, eine GCode-Datei für 4 Achsen, mit der wir ein Rumpfsegment schneiden können.

Prima !!!

Aaaaaber:

Leider gestattet PROFILI es derzeit nicht:
- Das Rumpf-Innere mittels der Funktion 'Lightening hole settings' zu generieren/aushöhlen, oder
- Holme mittels 'Spares setting' vorzusehen.

Diese Funktionen sind zwar in PROFILI vorhanden, können aber bei Anwahl von
'3) For CNC hot wire cutter' (Menüpunkt 'Templates configuration') nicht verwendet werden.


Ebenso läßt die Funktion 'Template - foam block Distance' (Menüpunkt 'Templates setting'), häufig nicht die Werte zu, die nötig sind, um die Daten auf unsere Schneide/Führungsebenen zu beziehen.


Leider :-(

Deshalb müssen wir uns selber helfen:


Anmerkung (21.11.2010):
In der aktuellen Version von 'PROFILI PRO' ist es möglich, die Spanten auszuhöhlen und die Schneidedaten auf die Portalbreite der Maschine anzupassen. Als Ergebnis erhält man eine GCode-Datei (*.nc-Datei), die nur noch in MyFormat (*.neu-Datei) gewandelt werden muß.
Die im Folgenden beschriebenen Schritte: Move, Expand und Track können damit meistens entfallen!

 an:

 an:





Hier sehen wir schon, an einigen Punkten müssen wir Korrekturen von Hand durchführen:
Fehlende Punkte  unten rechts, Anlaufweg im grünen Bereich.

Das Ergebnis schauen wir uns wieder über die Plotfunktion von  Plot_Cut__6.exe  an:




Das sieht doch lustig und unerwartet aus!

Weil das Bauteil nur 300mm lang ist und stark konisch/trapezförmig verläuft, gibt es auf der Führungsebene Ost diesen auch in der Schneiderichtung geänderten Weg.

Und so sieht es dann beim Schneiden aus:

Probeschnitt

Schnitt im Block

Fertiger Rumpf-Abschnitt

Stand   23.Feb.2010







<  vorheriges Kapitel

nächstes Kapitel  >

<<  zurück zur Startseite